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HKS液壓擺動(dòng)缸安裝時(shí)的問(wèn)題簡(jiǎn)析
點(diǎn)擊次數：863 更新時(shí)間：2021-04-14
 
 　　HKS液壓擺動(dòng)缸能實(shí)現小于360°角度的往復擺動(dòng)運動(dòng)，由于可直接輸出扭矩，故又稱(chēng)為擺動(dòng)液壓馬達，主要有單葉片式和雙葉片式兩種結構形式。單葉片擺動(dòng)缸主要由定子塊、缸體、擺動(dòng)軸、葉片、左右支承盤(pán)和左右蓋板等主要零件組成。兩個(gè)工作腔之間的密封靠葉片和隔板外緣所嵌的框形密封件來(lái)保證，定子塊固定在缸體上，葉片和擺動(dòng)軸固連在一起，當兩油口相繼通以壓力油時(shí)，葉片即帶動(dòng)擺動(dòng)軸作往復擺動(dòng)。當輸入壓力和流量不變時(shí)，雙葉片擺動(dòng)缸擺動(dòng)軸輸出轉矩是相同參數單葉片擺動(dòng)缸的兩倍，而擺動(dòng)角速度則是單葉片的一半。
　　液壓擺動(dòng)缸安裝時(shí)伸縮，帶動(dòng)主動(dòng)齒輪旋轉，動(dòng)齒輪又帶動(dòng)與其外嚙合的從動(dòng)齒輪轉動(dòng)，但兩者轉動(dòng)方向相反；夾緊油缸伸出或縮回，使夾緊臂松開(kāi)或夾緊，依靠耐磨材料將工件緊緊夾住。原設計將兩個(gè)齒輪的齒數和模數設定的一樣，從理論上計算，擺轉油缸移動(dòng)一個(gè)行程，主動(dòng)齒輪轉動(dòng)半圈即180°，從動(dòng)齒輪也轉動(dòng)半圈，即可將工件翻轉180°。但樣機在調試中發(fā)現由于工件及夾緊臂較重，并且?jiàn)A緊機構動(dòng)臂較輕，固定臂較重，造成整個(gè)機構重心偏移，當擺動(dòng)油缸全伸出或全縮回時(shí)，夾緊機構和工件只能達到175°左右，造成工件放不平，雖經(jīng)過(guò)調整可以滿(mǎn)足需要，但重復精度低，需要不斷進(jìn)行調整。而要*進(jìn)行改進(jìn)，就需重新對擺轉油缸的行程（擺轉角度）進(jìn)行計算調整，重新設計較輕便的夾緊臂，要選擇新的油缸，工期和費用較高，只能另想方案。經(jīng)過(guò)分析從傳動(dòng)比著(zhù)手，將兩齒輪的齒數進(jìn)行調整，速比從原來(lái)的1:1，改變?yōu)?.13:1。即主動(dòng)齒輪轉動(dòng)一圈，從動(dòng)齒輪轉動(dòng)1.13圈，從而增大了夾緊機構的調整范圍。于是重新按原來(lái)的模數加工了主動(dòng)齒輪，將齒數由23變?yōu)?6。齒輪安裝后經(jīng)測試達到設計要求。
 

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