赫爾納供應德國SGF聯(lián)軸器Y 型

赫爾納供應德國SGF聯(lián)軸器Y 型

赫爾納貿易優(yōu)勢供應,德國總部直接采購，近30年進(jìn)口工業(yè)品經(jīng)驗,原裝產(chǎn)品,為您提供一對一好的解決方案，貨期穩定。

公司簡(jiǎn)介：

我們是一家除了汽車(chē)業(yè)務(wù)外，我們還擁有的工業(yè)部門(mén)，主要為鐵路或航運等行業(yè)開(kāi)發(fā)驅動(dòng)器。既然為老問(wèn)題尋找新的解決方案是我們的日常工作，我們自然不會(huì )局限于驅動(dòng)組件。RAMPEX-PRO 是我們如何在根本不同的行業(yè)中用我們的知識來(lái)改進(jìn)事物的。

SGF聯(lián)軸器主要產(chǎn)品：

SGF聯(lián)軸器

SGF聯(lián)軸器產(chǎn)品型號：

SGFLEX

Y 型

SGFLEX-3F

SGF聯(lián)軸器產(chǎn)品特點(diǎn)：

Y 型聯(lián)軸器的開(kāi)發(fā)是為了系統部件的大的徑向位移，而不會(huì )對相應的軸承產(chǎn)生大的恢復力。Y 型聯(lián)軸器是一種扭轉彈性聯(lián)軸器，它不通過(guò)拉伸彈性元件來(lái)徑向位移，而是通過(guò)改變聯(lián)軸器內各個(gè)部件的幾何布置來(lái)徑向位移。

SGF聯(lián)軸器產(chǎn)品應用：

SGF聯(lián)軸器Y 型扭矩部分通過(guò)外部鋼絲繩傳遞，這意味著(zhù)可以傳遞高的扭矩。這種類(lèi)型的聯(lián)軸器主要用于高扭矩的低速應用，例如農業(yè)（例如甘蔗工業(yè)）和采礦業(yè)。

SGF聯(lián)軸器SGFlex-3F-對齊獲得系統SGFlex-3F-ALIGN將軟盤(pán)的彈性與SGF定的支撐功能結合在一起。

SGF聯(lián)軸器由于采用基于牽引力的設計，SGF 離合器和驅動(dòng)軸將的扭矩容量與低功率重量比結合在一起。通過(guò)將 TENPU ®纖維與不同的彈性體相結合，SGF 聯(lián)軸器解決方案可以吸收系統部件的位移并抑制扭矩峰值。

SGF聯(lián)軸器TENPU 螺紋的使用壽命，聯(lián)軸器的結構設計為維護工作的可及性。由于功率密度，SGF聯(lián)軸器可以建造得緊湊，因此也可以傳輸高速。由于設計，該系統松開(kāi)螺釘可徑向拆卸和重新組裝。驅動(dòng)機器和從動(dòng)機器無(wú)移動(dòng)，原始對準狀態(tài)得以保留。

SGF聯(lián)軸器SGFlex-3F-對齊，SGFlex 柔性盤(pán)，SGFlex-3FD-CONNECT 彈性驅動(dòng)軸于 Tenpu 螺紋技術(shù)，可同時(shí)抑制扭矩峰值并吸收啟動(dòng)沖擊。封閉的彈性體用于保護線(xiàn)束并通過(guò)中斷結構噪聲的路徑來(lái)隔離噪聲。SGF 張力原理扭矩通過(guò)硫化線(xiàn)束作為張力傳遞。

SGF聯(lián)軸器RAMPEX PRO由于設計，SGF 斜坡緩沖器 RAMPEX-PRO 適合高加載頻率的加載斜坡。由于采用了薄片結構，卡車(chē)在裝載坡道處的減速更加平緩。這可以保護卡車(chē)上的緩沖器，還可以保護建筑結構。裝載貨物時(shí)，拖車(chē)上下移動(dòng)。SGF聯(lián)軸器坡道緩沖器跟隨這種垂直運動(dòng)達 ± 50 毫米，從而減少對卡車(chē)緩沖器的損壞。對于運動(dòng)，拖車(chē)沿著(zhù)鋼板滑動(dòng)。與傳統橡膠緩沖器相比，鋼板之間的薄片結構延長(cháng)使用壽命。坡道緩沖器用螺釘固定在裝載坡道的現有安裝板上。根據板的設計，使用螺釘或螺母進(jìn)行組裝。

SGF聯(lián)軸器帶螺栓的安裝板，需兩個(gè)帶墊圈的螺母可通過(guò)螺栓將斜坡緩沖器固定到安裝板上。不包括螺母和墊圈。螺栓的長(cháng)度不應超過(guò)50毫米。帶焊接螺母的安裝板